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液压缸的支承环宽度是怎么来盘算的?

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液压缸的支承环宽度是怎么来盘算的?

发布日期:2019-05-15 作者: 点击:

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则不能少。

上海11选5液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

如何来盘算我们液压缸的支持环宽度,小编就给人人举个例子来演示一下吧。

假定以下盘算前提:

 1)液压缸径向载荷F沿支承宽度T(累计,非单条,即多条总和宽度)匀称作用。

 2)液压缸径向载荷增添,支承环与被支承的活塞(D)或活塞杆(d)打仗面积增添。 
3)液压缸径向载荷F沿打仗面圆周呈抛物线散布。 

4)液压缸支承环zui大间隙(因合营件及沟槽尺寸公役、支承环厚度公役及加压和磨损等形成的径向间隙)小于密封装配请求的zui大密封间隙。有材料给出了以下盘算公式: T=Fn/d(D)p 式中T:支承环总和宽度(mm); F:径向载荷(N); d(D):活塞杆外径或活塞直径(mm) p:在运用温度下的支承环zui大承载力(MPa); n:系数,一样平常取n≥2。0 

液压缸的支持环宽度

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